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SZCB-01轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

更新時(shí)間:2025-03-03點(diǎn)擊次數(shù):2259


SZCB-01轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同,轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。

大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)(近似正弦波或矩形波)。針對脈沖信號(hào)測轉(zhuǎn)速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉(zhuǎn)換法,其直接結(jié)果是電壓或電流),和頻率運(yùn)算法(其直接結(jié)果是數(shù)字)。

  在自動(dòng)化技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測量較多,而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過旋轉(zhuǎn)速度間接測量。直流測速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系,并要求輸出電壓陡度大,時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。

  測速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí),摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。電磁感應(yīng)式,在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪,外側(cè)是電磁線圈,轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過,得到方波變化的電壓,再推算出轉(zhuǎn)速。

  旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無直接接觸,葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)。可由檢測到的脈沖數(shù),計(jì)算出速度。

SZCB-01轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器原理

  磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是以磁電感應(yīng)為基本原理來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測量的,磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是由鐵芯、磁鋼、感應(yīng)線圈等部件組成的,測量對象轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速傳感器的線圈會(huì)產(chǎn)生磁力線,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生電動(dòng)勢。

  磁電式轉(zhuǎn)速傳感大的感應(yīng)電勢產(chǎn)生的電壓大小,和被測對象轉(zhuǎn)速有關(guān),被測物體的轉(zhuǎn)速越快輸出的電壓也就越大,也就是說輸出電壓和轉(zhuǎn)速成正比。但是在被測物體的轉(zhuǎn)速超過磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的測量范圍時(shí),磁路損耗會(huì)過大,使得輸出電勢飽和甚至是銳減。

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磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的特點(diǎn)

  磁電式轉(zhuǎn)速傳感大的工作方式?jīng)Q定了它有很強(qiáng)的抗干擾性,能夠在煙霧、油氣、水汽等環(huán)境中工作。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器輸出的信號(hào)強(qiáng),測量范圍廣,齒輪、曲軸、輪輻等部件,及表面有縫隙的轉(zhuǎn)動(dòng)體都可測量。

  磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的工作維護(hù)成本較低,運(yùn)行過程無需供電,*是靠磁電感應(yīng)來實(shí)現(xiàn)測量,同時(shí)磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的運(yùn)轉(zhuǎn)也不需要機(jī)械動(dòng)作,無需潤滑。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、安裝使用方便,可以和各種二次儀表搭配使用。





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