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SZ-6振動(dòng)速度傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域

SZ-6振動(dòng)速度傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域1.電機(jī)、發(fā)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速測(cè)量監(jiān)視、控制2.汽輪機(jī)、空分機(jī)轉(zhuǎn)軸監(jiān)視、控制3.風(fēng)機(jī)、水泵輸入轉(zhuǎn)軸速度監(jiān)視、控制4.機(jī)車、汽車速度顯示、積算、報(bào)警控制5.計(jì)速度、計(jì)長(zhǎng)度、計(jì)位移場(chǎng)合6.其他與速度、長(zhǎng)度有關(guān)的各種工業(yè)、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)合主要應(yīng)用于汽輪機(jī)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測(cè)量與診斷電動(dòng)機(jī)和其它機(jī)械設(shè)備一樣，在運(yùn)動(dòng)中存在能量、熱量、磨損、振動(dòng)等物理和化學(xué)參數(shù)的變化，這些信息的變化直接或間接反應(yīng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，測(cè)量電機(jī)的振動(dòng)值能有效的診斷出電機(jī)的故障。因此利用...

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汽輪機(jī)安裝sz-6振動(dòng)傳感器的重要作用

汽輪機(jī)安裝SZ-6振動(dòng)傳感器的重要作用在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和流動(dòng)介質(zhì)中，低強(qiáng)度的振動(dòng)是不可避免的，因此，在機(jī)組制造和安裝過(guò)程中，在機(jī)組的設(shè)計(jì)，運(yùn)行管理方面應(yīng)盡可能避免振動(dòng)造成的干擾問(wèn)題。把振動(dòng)危害減輕到低限度。當(dāng)泵房或機(jī)組發(fā)生振動(dòng)時(shí)，應(yīng)針對(duì)具體情況，用汽輪機(jī)振動(dòng)傳感器逐一分析可能造成振動(dòng)原因，找出問(wèn)題的癥結(jié)后。在采取有效的技術(shù)措施加以消除。有些措施較為簡(jiǎn)單。有些措施較為復(fù)雜。如需大量的資金，應(yīng)對(duì)可以采取幾個(gè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。結(jié)合機(jī)組技術(shù)改造，以下給出了電機(jī)，水泵及泵房振動(dòng)的常見(jiàn)應(yīng)原...

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RS-1無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

RS-1無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器工作原理無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器是采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量，無(wú)需供電以及非接觸便能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）的轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)換為交變電壓信號(hào)輸出。磁電轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無(wú)源），它不需要供電，測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0-a段），輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和（a-b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b，磁路損耗...

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汽輪機(jī)安裝TD-2熱膨脹傳感器的重要作用

汽輪機(jī)安裝TD-2熱膨脹傳感器的重要作用汽輪機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，或者在某一特定過(guò)程的變化時(shí)，大部分機(jī)器的殼體都存在著熱膨脹的過(guò)程，如果機(jī)殼兩側(cè)的膨脹不均勻，就會(huì)機(jī)殼變斜或翹起，這樣的變形會(huì)使機(jī)殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，由此帶來(lái)的不對(duì)中現(xiàn)象會(huì)引起嚴(yán)重的后果，這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷系統(tǒng)“卡澀”的結(jié)果。TD-2熱膨脹傳感器來(lái)測(cè)量機(jī)殼相對(duì)于基礎(chǔ)的受膨脹值，熱膨脹傳感器需安裝在機(jī)殼死點(diǎn)的兩側(cè)，二者的差值表示機(jī)殼的變形，可設(shè)置報(bào)警來(lái)提示操作者及早采取措施。同時(shí)配接位移監(jiān)視儀可輸出...

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HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器主要應(yīng)用于汽輪機(jī)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測(cè)量與診斷

HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器主要應(yīng)用于汽輪機(jī)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測(cè)量與診斷電動(dòng)機(jī)和其它機(jī)械設(shè)備一樣，在運(yùn)動(dòng)中存在能量、熱量、磨損、振動(dòng)等物理和化學(xué)參數(shù)的變化，這些信息的變化直接或間接反應(yīng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，測(cè)量電機(jī)的振動(dòng)值能有效的診斷出電機(jī)的故障。因此利用HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器對(duì)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提前做好預(yù)防工作，避免不必要的損失！在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和流動(dòng)介質(zhì)中，低強(qiáng)度的振動(dòng)是不可避免的，因此，在機(jī)組制造和安裝過(guò)程中，在機(jī)組的設(shè)計(jì)，運(yùn)行管理方面應(yīng)盡可能避免振動(dòng)造成的干擾...

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